コンパクトカー用タイヤの購入を検討しているが、見た目に大きな差がない上に種類が豊富で何を基準に選んだらいいのか迷っている方も多いのではないでしょうか？
普通車の中でも車両価格が安いコンパクトカーは、タイヤもお手頃な価格で低燃費性能が高いタイヤが人気です。しかし、タイヤ次第で安全性や快適性を大きく変えることができるため、慎重にタイヤ選びをする必要があります。
そこで今回は、コンパクトカーのタイヤ人気ランキング10選と選び方のコツを紹介しています。これを読んで、カーライフに適したタイヤを手に入れましょう。
最適なタイヤ選び方のコツ
タイヤサイズを確認する
純正で装着されているタイヤと同じサイズを選ぶのが一般的です。タイヤ選びをする際に必要となるのは『タイヤ幅(mm)・扁平率(%)・リム径(インチ)』の3つで、『〇〇〇/〇〇R〇〇』と表記されています。
実際に履いているタイヤの側面に、メーカー名や商品名と一緒に必ず表記されているので実際に確認してメモしておきましょう。
タイヤ価格をチェック
タイヤの値段はピンキリで、正直どの程度のものを買ったら良いの分かりにくいですよね。そこで、タイヤ価格の相場を知ることで適正価格やタイヤの購入にかかる費用が分かり、タイヤ選びがスムーズになります。
コンパクトカー用のタイヤ価格相場を以下にまとめています。
| サイズ | 1本 | 4本セット |
| 14インチ | 4,500〜9,000円 | 18,000〜36,000円 |
| 15インチ | 7,000〜10,000円 | 28,000〜40,000円 |
| 16インチ | 8,500〜13,000円 | 34,000〜52,000円 |
タイヤの特徴を把握する
回転数が多く摩耗しやすい
一般的な乗用車のタイヤ外径よりも小さいコンパクトカーは、同じ距離を走るのにより多くタイヤの回転が必要なため、タイヤの消耗が早くなる傾向にあります。
偏摩耗により寿命が低下しやすい
小回りの効くコンパクトカーは、普段使いや街乗りに便利ですが、狭い道路や駐車場などでの据え切りにより偏摩耗しやすく寿命が短い傾向にあります。
目的に合った性能を選ぶ
安全にそして快適にドライブするためにも、どのような種類と性能のタイヤがあるのか理解し、タイヤに求める性能を決めましょう。
以下に、タイヤの種類と性能の特徴を紹介しているので性能選びの参考にして下さい。
コンパクトカーは普通車の中でも『タイヤサイズが小さく、日常使いが多い』などの特徴があり、タイヤが摩耗しやすいため、耐摩耗性が高く長持ちするタイヤがおすすめ。
売れ筋ランキング10選
【BRIDGESTONE】NEXTRY
ブリヂストンの先進技術であるナノプロ・テック™を採用し発熱によるエネルギーロスを抑制、さらに部材ごとの重量バランスを最適化することで低燃費性能に大きく貢献しています。快適性や走行性などの基本性能は最低限レベルですが、他社の同等製品と比べゴムの劣化がゆっくりで経年劣化しにくいといった特徴があります。
また、通常サイズは縦溝4本パタンですが、軽･コンパクトサイズ用に縦溝3本パタンを採用することで、街中での小回りや据え切りによる偏摩耗に高い効果を発揮しています。
国産タイヤの中でも圧倒的な安さで経年劣化に強いため、街乗りが多く年間の走行距離が10,000kmに満たない方におすすめ。
| 転がり抵抗性能 | A |
| ウエットグリップ性能 | c |
| サイズ | 13〜18インチ |
| 扁平率 | 45〜80% |
| 公式サイト | 製品詳細を見る |
【BRIDGESTONE】ECOPIA NH200C
エコテクノロジー構造の採用により、タイヤが転がる時に発生するエネルギーロスを低減し、ハイレベルな低燃費性能を実現。さらに、偏摩耗を抑制する軽専用パタンとブリヂストン独自技術のULTIMAT EYE™（アルティメット アイ）により、接地圧を均等にすることで高い耐偏摩耗性を兼ね備え、雨の日の安心感が長く続く。
さらに、ブロック剛性を最適化した軽専用パタンにより、ライフ性能を従来品と比べ15%向上している。
| 転がり抵抗性能 | AA〜A |
| ウエットグリップ性能 | b |
| サイズ | 13〜17インチ |
| 扁平率 | 45〜80% |
| 公式サイト | 製品詳細を見る |
【FALKEN】SINCERA SN832i
日本ではDUNLOPのセカンドブランドの位置付けで安いタイヤの代名詞となっているFALKENですが、欧州では高評価を得ているタイヤです。SN828の後継モデルで国内タイヤラベリング制度では、転がり抵抗性能『A』、ウェットグリップ性能『b〜c』と大幅に性能をアップしています。非常に安価なタイヤですが、経年劣化が早くひび割れしやすいです。
とにかく安いタイヤが欲しいという方や年間の走行距離が長く経年劣化よりも消耗が早い方におすすめ。
| 転がり抵抗性能 | A |
| ウェットグリップ性能 | b〜c |
| サイズ | 13〜16インチ |
| 扁平率 | 55〜80% |
| 公式サイト | 製品詳細を見る |
【GOODYEAR】EfficientGrip ECO EG02
これまで低燃費性能と耐摩耗性能に定評のあった従来品『EG01』よりも、転がり抵抗を3％抑え、ロングライフ性能は8％も伸びています。さらに、タイヤの柔軟性を高めしなやかにたわむよう設計することで、コントロール性能を向上。快適なハンドリングで運転の楽しさも安心感も得られる、技ありのニュータイヤへと進化しています。
全体的な性能は高くないものの及第点レベルで、経済性の高さはもちろん走りの楽しさも求めている方におすすめ。
| 転がり抵抗性能 | AA〜A |
| ウエットグリップ性能 | c |
| サイズ | 13〜18インチ |
| 扁平率 | 45〜80% |
| 公式サイト | 製品詳細を見る |
【DUNLOP】ENASAVE EC204
全サイズで転がり抵抗性能『AA』を獲得し、他メーカーの同等製品と比べて一段上をいく高い低燃費性を発揮します。さらに、摩耗寿命が高かった従来品『EC203』から耐偏摩耗性能を高め、実質的な摩耗寿命を更に延長しています。そのため、安全性を長く維持しやすく、タイヤ自体が長持ちするのが魅力。濡れた路面でのグリップ性能は並ですが、普段乗りにはおおよそ十分と言えます。
コストパフォーマンスが非常に高く、偏摩耗が気になる方や長く使いやすいエコタイヤを求めている方におすすめ。
| 転がり抵抗性能 | AA |
| ウエットグリップ性能 | c |
| サイズ | 13〜18インチ |
| 扁平率 | 45〜80% |
| 公式サイト | 製品詳細を見る |
【YOKOHAMA】BluEarth-GT AE51
ヨコハマ独自の技術により水膜除去性能を大幅に向上し、ウェットグリップ性能は全57サイズで最高レベルの『a』を獲得。さらに、比較的高い快適性能を備えながら走行性能も重視しており、市街地、高速道路、そしてワインディングと不安に感じやすい雨の日でもストレスや疲労を軽減し、長距離ドライブも安心して楽しむことができます。
雨の日の安全性が高くある程度の快適性とロングドライブを楽しみたい方におすすめ。
| 転がり抵抗性能 | AA〜A |
| ウエットグリップ性能 | a |
| サイズ | 14〜20インチ |
| 扁平率 | 30〜65% |
| 公式サイト | 製品詳細を見る |
【TOYOTIRES】NANOENERGY3 PLUS
従来品『ナノエナジー3』と比較しウェットグリップ性能を『c』から『b』に向上。それにより、ウェット時の制動距離を13％短縮に成功。さらに、タイヤパターンの変更によりエコタイヤとして必要な転がり抵抗と、耐摩耗性をしっかりと両立しています。高い快適性はありませんが、普段乗りには十分な性能を持っています。
エコタイヤの中でも安全性能が高く長持ちするので、ロングドライブが多い方や雨の日に不安を感じている方におすすめ。
| 転がり抵抗性能 | A |
| ウエットグリップ性能 | b |
| サイズ | 13〜20インチ |
| 扁平率 | 30〜80% |
| 公式サイト | 製品詳細を見る |
【DUNLOP】LE MANSⅤ
定評のある低燃費と耐摩耗性といったエコ性能も高次元でバランス良く向上させ、環境面にも配慮。DUNLOP得意の「サイレント・コア」吸音スポンジを使い、車内での会話や音楽も楽しめる静かさをもたらすタイヤに仕上がっている。
みんカラタイヤ（コンフォート部門）年間ランキング３年連続１位を獲得し、2020年に殿堂入りを達成。静粛性の高さは、ユーザーの支持率通り本物。
| 転がり抵抗性能 | AA |
| ウエットグリップ性能 | b〜c |
| サイズ | 14〜20インチ |
| 扁平率 | 35〜70% |
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【FALKEN】ZIEX ZE914F
ハイスチレンタイプのポリマーを採用し、雨天時の走行でも高いグリップ力を発揮しブレーキ性能を向上。さらに、新シリカ用変性ポリマー配合により、ウェット性能を保ちながら不要な発熱を抑制し低燃費性能を両立。
また、アウトサイドの剛性強化とパターン剛性分布を最適化により、カーブや車線変更でもふらつきを抑え安定感ある走りを体感する。スポーツ性と快適性をハイレベルに引き上げたことで安定したハンドリングを実現し幅広いユーザーに好まれている。
| 転がり抵抗性能 | A |
| ウェットグリップ性能 | a〜b |
| サイズ | 14〜18インチ |
| 扁平率 | 35〜65% |
| 公式サイト | 製品詳細を見る |
【BRIDGESTONE】REGNO GR-XII
一般的に摩耗が進むと性能は徐々に落ちていきますが摩耗によって変化する新たなパターン設計により、使用開始から寿命まで高い静粛性が長続きしており、60%摩耗時の静粛性が『GR-XI』と比較し17%向上しています。余計なノイズや振動が伝わらず、乗り心地と操縦性、路面から伝わる手応えなどクルマ本来の性能を最大限に引き出します。
長く続く上質な静粛性がもたらす、ストレスのない静かで快適な車内空間、そして愛車の走りまでも変えたい方におすすめ。
| 転がり抵抗性能 | AA〜A |
| ウェットグリップ性能 | b |
| サイズ | 14〜20インチ |
| 扁平率 | 30〜70% |
| 公式サイト | 製品詳細を見る |
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